| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Быстро набирает разгон, достаточно маневренная, приятный расход топлива, по деревенским дорогам и в зимнее время прет, как танк, вместительный багажник, молодежный дизайн(повеселее, чем 2110, 2111), стеклоподъемники на 4 двери .На трассе ведет себя уверенно, максимально разгонял 200км/ч.
Не доволен тем, что торохтит салон.
Как ни крути-отечественный автопром(думаю, вы поняли, о чем я).Машинка мне нравится тем, что быстро набирает разгон, достаточно маневренная, приятный расход топлива, по деревенским дорогам и в зимнее время прет, как танк, вместительный багажник, молодежный дизайн(повеселее, чем 2110, 2111), стеклоподъемники на 4 двери .На трассе ведет себя уверенно, максимально разгонял 200км/ч.За три года полетела помпа, делалась ходовая, сцепление(после пробега 75000-в основном городской цикл).Если берете этот автомобиль-обращайте внимание на кузов(под резинкой над лобовым стеклом), что бы не было коррозии.Следите за состоянием ремня ГРМ(для моделей 1.5, 16клап.).не доволен тем, что торохтит салон(но при наличии 200-250 у.е.-это проблема решаема.).Для семьи и просто для покататься, погоняться эта машинка подойдет. За эти деньги-это гуд, лучше, чем б/у иномарка, которая похожа на старый спортивный костюм 1988-1992 годов!!!
