- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
Дешевое обслуживание, Хоть какая то динамика есть, Более-менее комфортный салон, Не ломается каждый день :)
Не современная модель
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Дешевое обслуживание, Хоть какая то динамика есть, Более-менее комфортный салон, Не ломается каждый день :)
Не современная модель
Это мой третий автомобиль, до этого очень давно водил 2105. Потом купил зубило 21093. Поездив на ней пол года, наслушался панель-погремушку, помучался с карбюратором немножко, и решил что пора авто заменить. Хотя меня зубило устраивало как средство передвижения, динамики маловато только. Но, как раз подвернулась возможность заменить авто (финансовая). Сначала я метил на калину года 2006-7 седан, но, не сложилось и выбор пал на 12 модель Лады. Почитав форумы, я понял что хочу именно 124 двигатель, что бы при обрыве ремня ГРМ клапана не загнуло (ибо на "девятке" рвало ремень на обводной, благо с собой был запасной + необходимые ключи). Но за мой бюджет попадались в основном 12-ые года 2003 в среднем. Но все таки удалось найти автомобиль 2005 года и как раз с 124 двигателем. А теперь собственно отзыв: После "девятки" сев в "двенадцатую" ощутил конечно прибавку в динамике, был удивлен объему салона, все таки и автомобиль по больше и собственно комфортней. Понравилась посадка, очень похожа на привычную "девяточную", некая "полу-лежачая". А вот в Калине например сидишь как на табуретке (а-ля "классика"). Конечно по динамике автомобиль проигрывает "приорам", но на дороге её в принципе хватает, всегда можно дать "газу" и совершить необходимый маневр.Багажник тоже оказался вполне вместительным. Внешность автомобиля конечно уже устарела, но лично мне нравится как выглядит десятое семейство в кузове хэтчбэк, такой, молодежный дизайн. Что касается поломок, автомобиль особо меня не докучает, один раз только подвел серьезно, когда "встал" на дороге из за развалившегося шруса, хе-хе. Но, тут я сам уже виноват, до последнего тянул и откладывал "до завтра" (просто работа предполагает наличие автомобиля, а вечерами торчать на СТО не хотелось, ждал выходных). Запчасти стоят не дорого, обслуживание тоже. Конечно, "сверчки" по салону есть, не сравнимо с "девяткой", но есть. Однако и конкретно мой экземпляр 2005 года выпуска, так что не удивительно. Итог: Сейчас, выбирая себе первый автомобиль на бу рынке, могу посоветовать такой автомобиль. Учиться ездить самое оно, обслуживание тоже не дорогое. Если есть ограничения в денежных средствах и не хочется влазить в кредит.