| Хэтчбек | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Легкая в управлении, Вместительная, Надежный и резвый двигатель, Недорогая в своем сегменте, Недорогая в обслуживании, Большой дорожный просвет
Нет плавности в подгонке деталей кузова, Салон шумный, Мало места во втором ряду
Катались на данной модели 9 лет. Изо дня в день. По городу, за городом, по, на первый взгляд, непроходимым для легковушки дорогам. За это время машина прошла огонь, воду и медные трубы. Возила и на участок строить дом по бездорожью с парой мешков цемента в багажнике, и по скоростной трассе к родне в другие области. В свое время машинка на трассе делала явно более дорогие иномарки. Из недостатков: шум в салоне, зазоры в дверях, во втором ряду тесновата. Хотя, пересев на иномарку, скучаешь по ощущению вгрызания колес в асфальт при разгоне. К тому, что детали кузова неидеально подогнаны, привыкаешь и не замечаешь этого. А сзади тесно только, если как в нашем случае, водитель очень высокий и далеко отодвигает свое кресло. Этот автомобиль выбирался как семейный, но на нем можно и погонять. Из расходов (помимо бензина, масла, омывайки) только замена износившихся расходников. Идеальный двигатель, который до сих пор лучше по показателям большинства иномарок этого класса. Зимой машина очень теплая, согревается быстро. Летом ездили с открытыми форточками. Очень отзывчивая на действия водителя. Багажник огромный, а если разложить, можно спать вдвоем, не мешая друг другу. Это наша первая машина. Все годы использования приносила одно сплошное удовольствие!Отличная машина, тем более за свои деньги!
