| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость
проблем в ремонте не было, все ремонтируется довольно легко, запчасти всегда есть в наличии и по доступным ценам....
по большому счету машинка себя оправдала... в ремонте доступная даже очень.... два раза влетала с тросиком сцепления , первый раз после 120 т.пробега , второй раз через тыс.30-40, теперь вожу с собой запасной, еще в дороге лопнул грп ремень, в чужом городе, в воскресенье
, после обеда, но в течении нескольких часов удалось найти и ремень и человека который его поменял, по нашим дорогам ходовой хватает на тыс.50-60, очень не довольна дисками , у меня вазовские фирменные- большое ггг....., лучше железные, обычные,хлопот меньше.... да еще потекла печка, поменяли, болячка с центральн. замками-живут своей жизнью, но это на скорость не влияет...
