Отзыв ВАЗ 2111 2007

Когда взял по началу всё было нормально, в городе расход был 7л, по трассе 5,6л, бежала легко,2500 оборотов на 5 передаче не напрягаясь шла но длилось это не долго, потом началось, начала жрать бензин, появилась, детонация, пропала тяга, начали плавать обороты, чего только не пробовал бесполезно, запчасти говно полное причём без разницы берёте вы по дороже или по дешевле всё ровно говно, если вам говорят что импортные лучше не верьте никто за рубежом в Европе или ещё где, не будет на наше говно качественные запчасти делать, они на свои то в Китае делают, самое лучшее это то что стоит с завода, поэтому лучше заводское беречь! Пробег скорее всего скрученный был, накатал гдето 120000, два раза менял сцепление, первое не знаю чьё было но не завод, поставил Сакас отходило 70000, сейчас Декрафт стоит, гдето 30000 на нём отходил. Капиталил движок, ехали на новый год к тёще 380 км в одну сторону, прогорел 4 поршень но не чего доехали и потом обратно вернулись на трех цилиндрах, самое интересное что расход на трёх поршнях составил всего 8 литров на сотню, только на эих движках ваз 2114 есть аварийный режим работы, компьютер отключает нерабочий целиндр, форсунка там не работает, и ограничивает подачу бензина 8-9л на сотню сильно не разгонитесь но 60-80км в час ехать можно, после этого только пришлось растачивать цилиндры до 4 последнего номинала, сильно задрало. Датчик давления масла ... нормальный искать все текут, причём не по резьбе а по клемме, датчик холостого хода токая же история, быстро разваливаются, отлетает задняя крышка, ищите заводской и сразу при установке выдирайте по одной клёпки крепления задней крышки и ставте саморезы маленькие на фиксатор резьбы дольше проходит, датчик детонации лучше Бош, свечи если найдёте настоящие то Бош платинум, очень много подделок, но если найдёте то машина пойдёт легко, и если их чистить и регулировать зазор каждые 10000 км то 40000 км на них можно проехать, ремень генератора и грм лучше Контитех или Бош, всё остальное говно, масленый щуп если у него стала пропускать резиновая пробка из за того что задубела то выбирая новый сравнивайте метки мах-мин со старым заводским щупом, тоже за*бётесь выбирать я перебрал 20 шт пока нашел щуп с такими же по расстоянию метками, а это важно а то масло про*бёте и привет капиталка, вообще запчасти на ВАЗ ещё раз повторюсь полное говно в не зависимости от стоимости! Подвеска, два раза ставил SS20 всё от опор и стоек до сйлен-блоков на полиуретане, ищите настоящий SS20 очень много подделки, хотя и оригинальные стойки SS20 то же долго не ходят, езжу аккуратно не быстро и не медленно, вот сайлен-блоки SS20 полиуретан и всё остальное на нём же ходит нормально, ставил стойки Сакс, при установке пружина разорвала новую левую переднюю стойку, с трудом обменял, но проходили всего 4 месяца и начали одна за другой течь, не берите Сакс говно. Из плюсов багажник, влазит много, всё остальное минусы причём во всём и одни расходы, у нас по ходу кроме танков и самолётов больше ничего не умеют делать!