| Привод |
Цена, вместительный, основные системы надёжные, везде ремонтируется, легко самостоятельно ремонтировать, деталей везде много, да же слишком много, легко продать за хорошую цену.
Не иномарка, шумный после 100км/ч, бесконечные мелкие поломки, комфорта мало. Двигатель слабоват (70 л. с.)
Динамика неважная, машина валкая, но вместительная. Доска до 3-х метров влезает. Руль требует усилий, но это дело привычки. Комфорт, как у всего ВАЗа -нет шумоизоляции никакой. После 110км/ч музыку слушать невозможно, если только Агузарову. Конечно это круче "классики" и старой "восьмёрки". Кстати, машинка по основным системам надёжная. Я на ней до юга два раза катался, без проблем.Может тянуть на себя и прицеп с брёвнами за милую душу. Но вот второстепенные системы летят по кругу, оценка им НОЛЬ. Отходят сигнальные лампочки на двери багажника, протирается бачок омывателя, всегда что-то перетирается и отходит.Летит регулятор напряжения, всегда перетирается трубка подачи воды на омыв заднего стекла и т. д. и т. п. НО!! Всё стоит дёшево и ремонтируется за пять минут в гараже или во дворе, пока жена из дому выходит! Машина для людей-самоделкиных: прибил, прикрутил, подпилил и ОТЛИЧНО! Людям с барскими наклонностями я это авто не рекомендую. Я на ВАЗАХ изучил все системы автомобиля.Про ТО. Я туда съездил один раз и зарёкся: Сразу перестали работать передние щётки стеклоочистителя. Приехал по гарантии. Такое развели с серьёзными лицами: счас снимем рамку, будете ждать три недели и т. д. и т. п. Я просто уехал к своему электрику, который открыл капот и проверил разъём и чудо! Щётки работают до сих пор. Взял шоколадку! И так во всём! На ТО ни ногой!За всем слежу сам. Веду учёт деталей. За три года (80 тыс. проехал) менял только расходники (из основного), а по мелочи - бесконечный поток, но на галстуке не ездил! Датчики как часы работают. Полный антикор, у своих, с 7-летней гарантией, диски всмпо, регулируемые амортизаторы КОНИ, табло напряжения в сети вывожу на торпеду и можно ездить куда угодно! Это мой второй ВАЗ 2111. До этого была "99-я" и семилетняя "восьмёрка". В те времена кредит был не развит, а наличными выбора не оставляли, а что-то с пробегом - это кот в мешке.Первая 2111 попалась очень неудачная. В ней бесконечно рушилось всё, кроме двигателя и коробки передач, а если учитывать манеру продавцов "ЛАД" снимать с новых машин детали, то сами понимаете...Сдал через два года, купил за $8000 вторую. Кстати машина уходит без проблем, что огромный плюс. Вторая оказалась удачнее. Продавцы свинтили новые свечи и регулятор напряжения, а так всё оказалось путём.Мало денег? Не любите кредиты? Есть дача, гараж и руки? Ваше авто!!Что куплю после ВАЗА? На 2111 построил дачу, теперь быстрый ХЁНДАЙ ГЕТЦ 2, двигатель 97л.с., что бы ВАЗЫ знали своё место!! После ВАЗА обслуживание иномарки - без вопросов!
