| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Стоимость эксплуатации, относительная беспроблемность при своевременном уходе, относительный комфорт, неубиваемая ходовая.
Минусы - обратная стороны плюсов (стоимости).
Всё познается в сравнении. Если сравнивать с четверкой - само совершенство. С иномарками в 2 раза дороже - смысла не вижу. Ездит на свои деньги легко. Ломается (а что не ломается?) нечасто и недорого. Есть голова и прямые руки - 90% ремонта доступны самому. Вобщем работает и не раздевает. Слабые места - система охлаждения (помпы, термостат, радиатор печки, расширительные бачки /три ))). Остальное - по мелочи. Кузов за 5 лет непрерывной эксплуатации - ни точки ржавчины (дважды обработана). Ходовая идеальна для наших (Харьков) дорог. 8 клапанов позволяет не крутить двигло больше 3000 об. - тишина + экономия бенза в городе. В бюджетном сегменте адекватной замены по соотношению цена/ стоимость эксплуатации/ комфорт найти трудно. Подверждается кол-вом на наших дорогах. Универсальная работяга за адекватные гроши.
