Отзыв Ребят, купил в ноябре вновь 2111 2004 г.в. за 140 т.р., сторговав 6 т.р. со 146 т.р. Машина досталась в не очень хорошем состоянии - неухоженная. Выбор был невелик. Смотрел главным образом кузов. Вначале хотел брать 2114, но после того как посидел на заднем сидении и упёрся головой в потолок даже в согнутом состоянии, понял надо брать 10-е семейство ВАЗа. Пробег 78 т. км конечно же смотанный. По документам выяснилось машина была в такси.. Надо доводить всё до ума, чтобы было не стыдно. Неисправности: - гремит глушитель - поправил, отрегулировал его положение - дверь водителя задевает дверь пассажира - исправлено подставкой шайбы в нижнюю петлю - рычаг КПП плавает - вчера выяснилось, что опора просто сломана в обеих местах, заменил опору - передачи стали выбираться чётче - передняя левая фара не имела света - заменена проводка фары, всё заработало - задние стоп сигналы не работают - замена платы задних фонарей - не работают сигналы открытия дверей - предстоит сделать - не работает ручник - предстоит сделать - лобовое стекло всё замызганное и зашарканное как оргстекло - только под замену предстоит сделать - гремит дверь багажника - отсутствуют отбойники предстоит сделать - нужно менять трапецию передних дворников - подшипник ступицы передний левый гудит Так по ходовой машина более-менее. Дорогу держит в норме. Руль, конечно, немного плавает. Расход топлива нормальный - 7-9 л/100 км по городу. Сейчас одна проблема - сделать, чтобы не грохотала дверь багажника. На первый взгляд там был удар, жестянщик выпрямил что мог. Но на средних кочках дверь гремит, хотя снял и обшивку и моторчик стеклоочистителя заднего дворника. Думаю, а реально ли сделать вообще чтобы не гремел... Отзыв буду дополнять по мере возможности
