- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн3
стоимость обслуживания
С ВАЗом все проблемы решаются быстро и дёшево.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
76 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
С ВАЗом все проблемы решаются быстро и дёшево.
Брал исключительно для передвижения 24 часа в сутки при любых погодных условиях. Авто декабря 2002г., после покупки заменил - передние тормозные диски, все жидкости, радиатор печки на медный.(да и старый тёк), рулевую рейку, опорные подшипники , шаровые, все ступичные подшипники, барабаны задние новые стояли. Промыл форсунки. Мотор масло не берёт ( летом езжу в основном ночью, МКАД и трассы в области скорость от 150 км \\ час.) Зимой так быстро страшно на ВАЗе))))))))хотя и на ино было бы страшно, законов физики еще не отменяли а если закрутит или понесёт то никакая электроника не спасет))) В машине отсутствуют понты, усилитель руля, кондиционер. Меня лично не напрягает. Возит и отлично, ничего не гремит в салоне как на девятках зато. 8 клапанов, просто и практично...Коробка не шумит....на 09 был шум трансмиссии характерный. Сейчас всё штатное и всё в идеале. Все работает, ничего не стучит на ямах не гремит. Мне нравится.Что еще вспомню буду дописывать. Вот еще что - залил оригинальный концентрат антифриза VOLVO (зелёный), прошло 4 месяца с момента замены ОЖ, как заливал между метками в бачке, так и стоит уровень...Вот что значит шведское качество))))до этого постоянно уходил...