- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
После классики многие плюсы "налицо". Достаточно тихо работает движок, приемистая, резвая (130 км/ч не ощущаешь), экономичная (7-8 л смешанный цикл), просторный салон, объемный багажник, подвеска адаптирована - на ямках об потолок не бьешься :), но лучше в них не влетать, удобные сидения. За 6 лет кое-что менял: рычаги, ролики (натяжной и передаточный), свечи, тормозные колодки передние, тормозные диски + задние колодки + диск сцепления (в 2008), аккумулятор в 2007г., резину два раза и в 2008, ну и обычные процедуры - масло, фильтры через 10 тыс. пробега. Все запчасти всегда есть в наличии, доступны в цене. Обслуживание - только на СТО, но это не бьет по карману. В общем, основной плюс - машина выполняет свою функцию достаточно хорошо и за небольшие деньги.
Минусы есть у всех и всегда, идеальных вещей не бывает! Здесь они такие: качество сборки надо улучшать уже самому по мере обнаружения недостатков. Советую сразу загнать на СТО, сделать диагностику двигателя и ходовки. Внутри: обшивка начинает "поддакивать" уже на 20000 км пробега, но - наличие аудио системы компенсирует этот недуг:)! Приподнял "задницу", т.к. чиркало даже при посадке 2-х взрослых сзади. Электрика тоже оставляет желать лучшего: стеклоподъемники, подсветка приборов и потолочный светильник в салоне периодически шалят. Не продумали с защитой генератора - бывает засоряется после хороших дождей, вырубается подзарядка аккумулятора. Многое из этого не удивляет, но все равно неприятно...