- Управление3
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
За пять лет эксплуатации ВАЗ 21102 было заменено: распределитель зажигания, коллекторная прокладка, датчик температуры(2 раза), контроллер, радиатор печки, термостат(2раза), прокладка головки, опорные подшибники, шаровые(2раза), стойка передняя (меняются в паре), задний правый амартизатор, расширительный бачок (2 раза), датчик уровня и насос в бачке омывателя, датчик холостого хода, стеклоподъёмник. На крыше, выше уплотнительной резинки лобового стекла пошла коррозия. Это то, что удалось бегло спомнить не учитывая расходники. А кто компенсирует потраченное время и нервы в колчее очередей? Вообше то это мой третий ВАЗ(была 2109, 2199). Общаясь с владельцами ЛАД (с друзьями и в очередях автосервисов) оказалось, что у большинства автомобилей происходит примерно то же самое (Чтобы читатели не грешили на неудачный экземпляр авто). Больше эксперементировать с Калинами и Приорами НЕ ХОЧУ. Прощай АВТОВАЗ.