- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена3
- Дизайн3
дизайн кузова, качество сборки
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
94 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки
Купил с рук, по ходу был 3им владельцем. Нет машина пойдет наружный дизайн по молодежному, вкусно смотрится. Что касается интерьера то это сопла от печи их придумали за долко до до моего рождения(мне 28), педали так близко друг к другу зимой не то. кнопки электро-стеклоподъемника установили туда чтоб издеваться над задними пассажирами. и опускаются стекла на 80 %. По остальному претензий жестких нет. Машина мягкая, но ходовая у нас на Юге Казахстана низкопробная. Движок по теме, тянет -16 клапанов как никак. Но потягатся с иномаркойсерийке с места не стоит. Пробовал , но на трассе это тема, правда на руле сидишь не то улетишь. Машина считается в Алмате бандитской, а брал я ее для тюнинга, уже вложил порядка 2000 сремотом. Заней сидишь не думаешь о многом, но стоит сесть заиномарку хоть и БУ то понимаешь Блюди на Автовазе с совковым мышлением. посмотреть хотя на Калину.