Оценка авто
Хорошо
3.0 - Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн3
Плюсы и минусы
динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Ремень ДВС,Генератор.Тросик сцепления
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
76 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Ремень ДВС,Генератор.Тросик сцепления
Пересел я на неё с четверки.Был просто в восторге .Педали мягкие,скорости включаются хорошо и с первого раза.Но эйфория длилась не долго.На 7 тыс.пробега десятка встала-порвался ремень и 2 клапана(сказали повезло).Сделали.Через 1 тыс.полетел генератор.Вроде сделали,но он ломался еще 4 раза в течении 6 тыс.пробега.Пока один мастер из старых волговских запчастей не сделал.Хотя до этого все запчасти я покупал в магазине(КАЧЕСТВО-СУПЕР).На 13000 порвался тросик сцепления.до 30000 км вроде не ломался.Потом чувствую тяги нет.Решил -ХВАТИТ и на 33000 км продал.Решил брать что-то не наше