| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
После новогодней стоянки в гостях, замерз электростеклоподъемник водителя. Курить пришлось через пассажира))) Минут так через 15 все вернулось "во круги своя"))) "НЕ ПЕЙ ЗА РУЛЕМ!!! НА КАПОТЕ УДОБНЕЙ!!!" - стаканчики падают)))) (см. фото))))
...no comments, как говорится...
В обслуживании не дорогой, главное - ТОЛЬКО НЕ БИТЬ (металл дорогой), да и следить за ней надо, и не "бросать" на произвол)))
Хотя, остается желать лучшего от отечественного автопроизводителя))) ТАЗ - он и в Африке ТАЗ!
Единственное, что "смягчает" мое недовольство - это реэкспортный вариант авто (Венгрия) (полный эл.пакет, обработка от коррозии по "Марусин поясок", широкая база, поэтому 160-180 км/час - не так страшно))))
...но тем не менее, по возможности, автомобиль буду менять. Определяюсь на что, хотя))) ...не уверен в выборе цвета))))
