- Управление2
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн4
Когда купил, со второго месяца застрял в центре Москвы, не заводилась. Думал что бензин закончился, сбегал в бензоколонку заправил, ни шиша. Потом начал обзванивать друзей, спрашивать помощи. Друзья помогли, за что им основательно благодарен. Провозился в общем с ней часов 8. Пришлось прямо на варшавке в час пик прикуривать. Спасибо ДРУГУ, который помогал, не плюнул на мои проблемы! Это было первое испытание мое! Дальше поехала за 80 км от города, и там опять заглохла, генератор не заряжался оказывается !!!! Прикуривал по несколько раз, стояли в жару не переезде..... А сейчас главный сюрприз был. КОгда грохнули морозы, она вообще перестала заводится даже от прикуривания !!!! Стояла 2,5 месяца. с друзьями ее мучали. Потом когда потеплело позвали таджиков расталкивать ее, плюс фордом друга пытались с толкача завести. Столько сил и времени угробили !!!! Бесполезно. Потом плюнул, вызвал эвакуатор и допер до сервиса. Там посмотрели, сказали что аккумулятор сдох и провода были перепутаны (мы с друзьями полазали). В сервисе сделали ее, купил новый аккумулятор Varta. Сажусь, завожу - не заводится. Я к мастерам. Они принесли свой аккумулятор с него начала схватывать лучше, но все равно не завелась. Оказывается иголка запала в карбюраторе, побежал за иголкой в магазин. Отдал мастерам иголку и аккумулятор (новый) на подзарядку. Сейчас иду в сервис забирать ее снова. На десерт скажу, что мастера померили компрессию в двигателе, сказали что 2,5 цилиндра держит !!!!!! Теперь буду думать делать кап ремонт движка либо нет, ездить на таком и менять на сертификат, когда 1 год моего владения исполнится, либо продать ее кому нибудь.