Отзыв ВАЗ 21099 2002

стоимость обслуживания

42000км.провернуло венец маховика-замена. Каждые 40000 замена сцепления. 51000-замена стартера. 64000,102000-замена генератора.70000,165000 замена шрусов. Где-то в районе 80000-85000 начались проблемы с проводкой падали приборы замена блока предохранителей не особо помогла,электрики в течении месяца искали контакт, пока какой то дядя Вася в гаражах не устранил проблему за пузырь водки в течении 2ух часов. 97000-перестал работать спидометр оказалось, что сломалась какая то чудо шестерня из пластика стоящая 20р+ работа 1800р:) До 120000 только мелкие неполадки обрыв троса сцепления,регулировка клапанов, поломка дверных ручек и все те мелкие болячки которые устраняешь с завидной регулярностью. 127000-вылетали 2я, 3я передачи переборка коробки.130000-замена рулевой рейки. Ну вот вроде все. Про ходовку каждое лето замена расходников типа шаровых и сайлентблоков. 196751км умер движок, переборка, продажа.