- Управление4
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн4
простая, дешевая,
минусов конечно больше чем плюсов самые основные это то с какой скоростью гниют эти машины, перечислять можно
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
78 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
простая, дешевая,
минусов конечно больше чем плюсов самые основные это то с какой скоростью гниют эти машины, перечислять можно
скажу сразу, к ВАЗам отношусь спокойно,никакой предвзятости не имею,во всяком случае к старым девяткам восьмёркам итд. Новое детище господина БУ это уже отдельный разговор, но не будем об этом. И так , стал обладателем сего авто в 2012 году ,машина 2002 года сделана полная шумка всего чего можно )) даже крышка багажника была проклеена- видимо "для устрашения"). купил с пробегом 170 000, по заверению своего товарища который утверждал что для вазов это не главное- главное что бы была не гнилая, в чём он и оказался прав!.в целом машина меня устраивала: Дешёвая в обслуге, запчасти продаются везде. кстати касаемо шумоизоляции это несомненный плюс- так как щас владею фордом мондео , и не побоюсь констатировать то что в девятке шумка хоть уже и кустарная но была в разы лучше. в целом о машине остались положитльные отзывы,за иснключенимем некоторых моментов в которых она всё же "попила крови": самый неприятный момент этих машин это отваливающие "массы" их постоянно надо протягивать , с этим еще как то можно смиритьсяно когда она стала глохнуть на ровном месте, просто едешь и она бах заглохлааты еще секунды 3-4 нажимаешь на газ , пару раз чуть не попал в дтп, после этого накупил датчиков почти на всю машину ДПДЗ КХХ,итд ни чего не помогло! собственнно потом продал с этой же проблемой! как думаю теперь что датчик коленвала накрывался!кто бы что не говорил о безопасности но девятка это капсула смерти, есть конечно и хуже машины но..