Отзыв В-общем, купил я год назад этот пепелац. Еще год назад я не знал, чем тосол отличается от литола, зато теперь я уверенно могу сказать, что при желании могу работать в автосервисе. За год я приложил руки почти ко всему, от электрики до карбюратора и подсвески. Особенно успешно получается работать с электрикой) Изначально машину покупал, чтобы научиться. И ездить, и разбираться, что происходит. Выполнил сполна оба пункта. Брал у знакомого, причем машина древнего 94-го года. Знакомый предупредил сразу: "сыпаться будет все по очереди, примерно раз в месяц". Так и вышло, даже при моем "налете" в 15 000 в год. Примерно раз в месяц я что-то меняю. Причем запчасти достаточно дорогие (я не сравниваю с аналогами на иномарку), но менять уже по второму кругу - это перебор. Один раз меня догнали сзади, правда, без повреждений. Научился смотреть в зеркало при торможении. Выводы я сделал сразу: - не экономить на запчастях - больше никогда я не куплю машину нашего автопрома - нужны "свои", прикормленные люди в сервисе - часто сделать самому затратнее по времени, но полезнее для опыта Прошел год, я заменил почти все детали на новое, и по традиции решил продать. Успешно.