Отзыв ВАЗ 21099 2001

Владею этой колесницей более года - это пытка! Обменял на 2112 с доплатой, нужны были деньги. Сначала удивило, что она мягче 12ой на этом положительные стороны закончилиси. Кузов - после зимы выступила ржавчина особенно на порогах, в днище дыра палец пролазит ужас! Тормоза - как вата, постоянно что-то скребёт в барабане хотя колодки новые и в сервисе сказали, мол так бывает, типа болезнь.Зимой вообще на ней страшно на ней ездить. Коробка - 86т.км поменял сцепление особых нареканий нет, 1 и задняя включаются плохо. Двигатель на 10тыс. - 500г масла это ничего страшного, тоже не вызвал нареканий.Охлаждение постоянно утекает тосол, протянули хомуты - все равно уходит. Подвеска по нашим дорогам впечатление будто едешь в товарном вагоне под стук квадратных колёс. Салон ну как у всех гремит, стучит, пищит. Печка гонит холодный воздух при холостых оборотах и вообще холодная, правой ноге тепло а левая отмёрзла :( И наконец мой самый страшный ночной кошмар электрика - 80тыс замена генератора, прикуривателя, несметное количество реле, 83тыс замена привода стеклоочистителя, замена плат задних фонарей - постоянно перегорают лампочки достало, подрулевые переключатели, постоянно зависали повороты, постоянно загораются контрольные лампы - проверишь, всё нормально. В общем с этой машиной становишься параноиком, думаешь о новой поломке, без инструментов не выезжаю. Постоянно говорим это у них болезнь, а что здоровое в них есть? Я был на заводе где для ВАЗа выпускают электро приборы - оборудование 60 - 70ых годов, какое тут качество, женщины сидят в цехе и в ручную собирают эти запчасти, в 21ом веке, был даже станок 1938 года жесть! В общем не ругайте меня сильно написал сугубо своё мнение - теперь только иномарку. А ВАЗ люди берут и за нищеты в стране, было бы чуть больше денег наверное не брали бы.