| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 70 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Существенных проблем не возникало.Машину специально брал с карбюраторным двигателем,без лишних прибамбасов.Большой разницы с впрысковым не нахожу,зато проще и надежней.При отказе того же бензонасоса можно использовать известный прием самотеком.
Машину купил с рук с пробегом 56 тыс.в 2005 году.В течении полутора недель провел ей полную диагностику,поменял масло в двигателе,кпп.Вдвигательзалил МАНОЛ МОЛИБДЕН.После 3х лет эксплуатации признал это масло наиболее подходящим.На угар практически расхода нет.Во всех цилиндрах компрессия -13.наездил 31 тыс.Компрессия не изменилась.Ни разу не подвела.Известные недостатки шумность и некоторая стесненность особых неудобств не представляют.На первое место всегда ставил надежность.Расход бензина в пределах допустимого,все зависит от стиля вождения.Машина не требует особого ухода в отличии,например,от газ 24;24-10.
