| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 78 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
расход топлива, тормоза, управляемость
особых проблем не доставила, устранил, как мог шумы в салоне, скоро буду перебирать ходовку, стойки потекли спереди, иногда шалят мозги, но не критично, единственная проблема вызывающая неудобство, в мороз пропадает холостой и начинают плавать обороты. а так, если бы не салонные скрипы, вполне хороший автомобиль за 130000р.
до покупки владел ВАЗом 21013, всем извесной копейкой. первое впечатление от девятки, это ужасные скрипы и бряканья в салоне! это из минусов. зато порадовало поведение на дороге, в сильный мокрый снег, когда каша на дороге, вела себя отлично, по сравнению с классикой. хорошая приемистость, неплохие тормоза, крепкий руль. немного смущала кпп, боялся ткнуть заднюю на перекрёстке, но скоро привык! немного мешает обзорности передняя стойка, что справа что слева. на классике такого небыло. ещё мелкая заноза, это блики на стекле от торпеды, до сих пок закрываю шапкой или тёмной тряпкой торпеду чтоб на солнце было хоть что то видно! печка греет хорошо, стёкла не мёрзнут даже в -35. Очень экономична,(инжекторная). порадовали длинные передачи, кроме 1й, она очень короткая в городе неудобно.
