- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн5
Стартер, генератор сразу стоит поменять на аналог ВАЗ2114, и в -30 будет заводиться. Топливный насос лучше поставить плунжерный Pekar, в жару качает как надо. Карбюратор очен чувствительный агрегат, при ремонте следует соблюдать осторожность, без перетяжек и заусенцев в каналах. Двигатель перегревать не стоит, прокладка ГБЦ в момент гробится и тосол уходит в цилиндры. Воду в систему охлаждения заливать не советую. Ну и проблема в стеклах, уж очень они песок не любят, царапаются бысро. При ремонте так же не советую эеономить на запчастях, берите качественные, прослужат значительно дольше.