| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Клиренс, новый салон, дешевизна зап. частей, возможность самостоятельного обслуживания и ремонта.
1. Сборка - полный ужас (даже пришлось сразу делать развал - схождение). 2. Щели кузовщины - огромные и не плотное прилегание дверей. 3. Расход топлива - в среднем не менее 8 л.
Автомобиль покупался в салоне, исходил из стоимости обслуживания и ремонта, а также для возможности активного отдыха. До этого были их ВАзов 21011, 2108, 21010, шевроле авео. Опыт вождения - 40 лет. Немного обрадовал новый салон, тяговитый двигатель. Сразу была сделана антикорозийка. По началу была проверена эл. проводка, все было собрано на живую нитку, перетянуты по возможности все болтовые соединения, сделан развал- схождение. Качество ЗАЗовской сборки - полный песец. Установлен компьютер. Качество комплектующих - хорошее, не считая резину, аккумулятора. Дальнейшая эксплуатация - на 5 тыс. начала подыматься педаль сцепления и появился посторонний скрежет. На СТО начали гнать такую чушь, что было понятно с такими спецами лучше не связываться. Пришлось попросить друга поменяться гаражами на день (у него была яма. а у меня - нет), снять коробку - и... корзина сцепления была просто не прикручена! Болты были наживлены рукой и все! ну и конечно, нигде нет смазки! УРА украинскому автопрому. дальнейшая эксплуатация без особых приключений, так по мелочам. обслуживание вовремя и самостоятельпо, благо опыт есть из совковых времен. Можно покупать. как я пенсионеру для рыбалки, поездок на дачу, по грыбы, но при условии что руки на своем месте.
