- Управление2
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн4
Простор для тюнинга, Цена запчастей
Гниет на глазах, Боязнь воды (или я не нашел причину проблемы)
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Простор для тюнинга, Цена запчастей
Гниет на глазах, Боязнь воды (или я не нашел причину проблемы)
Девятка и в Африке девятка... Я бы сказал что этим все сказано, но для тех кому «не посчастливилось» быть обладателем семейства восьми-девятых, расскажу подробнее. Авто действительно идеален для новичков. И сколько бы не было денег в кошельке папочки, Девятка - идеальный авто для учебы! Ошибок не прощает.. пинает трясет дергает за каждую ошибку.. а что в итоге? приходится учиться чувствовать машину - опыт крайне полезный! Кроме того стуканул о стену а бампер и не почувствовал и рассказывать, вышеупомянутому папочке, не надо) Также несомненным плюсом авто является простота конструкции и дешевизна запчастей, а это уже важно для тех, у кого кошелек не не набит зеленью) И тут же из минусов: есть вещи которые хрен открутишь без пары-тройки весомых матерных слов (тот же вакумник), кузов просто создан чтобы гнить (об этом еще на заводе позаботились), воду не любит (любимое место чтобы заглохнуть - лужа), да и вялый движок, опять же для новичка самый то! Еще плюс вспомнил - простор для тюнинга, в том числе и своими руками, ведь купить еще хоть 2 капота не составит и труда)