| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 72 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
ездит денег не просит и ладно.
сзади тесно пассажирам(иногда жалуются кто за мной сидит, 183 см роста. неудобно сзади мешки с картошкой и другие дары от тещи грузить (высокий порог) (везу 180 км под завязку);. на шумоизоляцию и скрип высокой панели мне честно сказать по фигу, для этого давно есть тойота кэмри.
Выпуск 1999г. Езжу с 2003 года-купил у парня(врач)-пробег был 47000к, он с ней ничего не делал (проверено временем). Сейчас пробег 170 000 км. Езжу и на дальняк (1000 км и более) и на рыбалку и на вылазки.... Неисправности за весь срок эксплуатации: - 2 раза менял пыльники шрус; - 2 раза шаровую; - 1 раз мыли карбюратор с заменой резинок из ремкомплекта (300 с работой) - замена термостата(сам); - замена тросика сцепления-порвался (250 , заменил сам за 5 минут) - в прошлом году на 135000 км поменял кольца (компрессия в одном цилиндре понизилась), кое-что заодно раз вскрыли движок в головке (колпачки клапаны) = 7,5 тыс с работой и деталами ЗА ВСЕ; - поменял 1 раз бендикс (500 . с работой); -2 раза менял заднюю часть глушителя (450р+450р) Все амортизаторы, сцепление, пружины, шрусы родные до сих пор (170000км!) (с завода-подтверждено) - претензий нет. Ржавчины нет нигде, только почему-то краска черная с дворников слезла, менять лень. Краска родная синяя не металлик стала вся матовая, под сколами белый грунт очень крепкий. Сход-развал держит великолепно, ни разу не делал, резину не жрет, на прямой стоит как вкопанная. Масло лью полусинтетику лукойл раз в 10000км, между заменами не доливаю. Все.
