- Управление4
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена2
- Дизайн2
стоимость обслуживания, управляемость
Сразу после покупки пришлось заменить карбюратор. Износился привод дроссельной заслонки. Ремонту не подлежит. Далее без крупных подлянок, но по мелочи регулярно. Ваккумный регулятор угла опережения зажигания, чехол ШРУСа, задний подшипник ступицы, сальник ШРУСа, из-за чего день проездил с сухой коробкой, подпорол первую передачу. Глючит проводка, накрылся коммутатор, потек бачок омывателя, однажды удрал Тосол (продавило хомутом шланг). Шланги новые, но Тосол куда то все равно пропадает малыми дозами. Прогнила передняя правая дверь-расковырял, замазал Поксиполом, думаю ненадолго. Цветет как роза задняя дверь, тут без вариантов-шедевр конструкторской мысли. Бензиновый фильтр меняю и весной и осенью, но какая то дрянь постоянно попадает в карбюратор, чихаем и глохнем. Замена передних тормозных дисков, потекли оба задних тормозных цилиндра. 3 раза приделывал отваливающиеся панели передних дверей, закис замок задней двери. Это все за полтора года. Вроде и немного, учитывая что это ВАЗ, но кто скажет что это нормально? В общем и целом о покупке не жалею, чего ожидал то и получил, да и машина попалась не самая убитая. Следущая остановка-иномарка однозначно!