Отзыв Я сам студент, и исходя из этого не имел возможность покупать новую машину, ну всетаки решил рискнуть и купить б/у.
Хотя осознавал что придеться столкнуться со скрытыми проблемами о которые конечно же вскроются уже после покупки, особо не раздумывая взял небольшой потребительский кредит, и отправился в ближайший авто магазин подержанных авто,
предпочтения отдавал именно передне приводным авто, а так как денег было особо немного остановился на выборе либо 8-ки либо 9-ке, моему взору предстали зеленая 21083 и чароит 21093 оба металлик, но говорят то что в глаза первое бросилось то и надо выбирать, посидел в каждых и всетаки решился брать 9-ку, оформив все документы и получил ПТС, удивился что она была переходная и меня уже вписали последним, немного разочаровался, потом подумал если каждый предыдущий владелец на ней покатался около 2-х лет наверно при покупки он тоже занимался ремонтом и восстановлением, в итоге: через неделю затроил движок (77000км), в итоге скорее всего скрутили счетчик, скорее всего она прошла гораздо больше, раз пришлесь перебирать движок, ну да ладно опкатав его остался довольным, покупал осенью, нужно было покупать зимнюю резину, раскошелившись поставил недорогую AMTEL на штамповке, и всю зиму нормально обкатал, хотя поначалу мучался с игольчатым клапаном, но затем поменяв на прорезиненный забыл проблемы с заводом, всесной купил летнюю AMTELна литых дисках, регулярно слежу за ней, ведь лучше предупредить поломку чем потом мучаться с ремонтом гдето на дороге, по совету знакомых из автосервиса ЛАДА-АВТОСЕРВИС в Люблино заливал полусинтетику ZIC был доволен движком правда сейчас лью Manol Molibden, люблю немного погонять но тока если по МКАДУ стрелку кладу (180км/ч), с учетом лукавости спидометра это наверно 155 или около того, даже есть запас хода вот тока страшновато когда порыв ветра немного сбивает с прямолинейной траектории, очень уж она легкая, хотя это и плюс, так что ходовыми характеристиками доволен, из минусов только скрипы панелей, а когда их нагревает солнце то уже становиться некомфортно вовсе, так что поднакоплю свободных деньжат и проклею панель, паралельно прочистив мусор и пыль под недрами приборки.
недавно пройдя тест на стенде МАHА или как его там еще, непомню, получил исчерпывающую информацию о своей подвеске и тормозах, в итоге 65% спереди 75% сзади, так что спереди амортизаторы уже поизносились на 35% хочу поставить газовые с зади есть подозрение что предыдущий владелец таковые уже влепил, хотя трудно определить.....
Впринципе доволен ею, картошку я не вожу, так что максимум в ней катаются 2-е, для нее в самый раз
Кузов конечно не ахти, но что поделаешь возраст уже такой, регулярно замазываю и подкрашиваю....
Сергей Иванов
03 июня 2007 
