- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена5
- Дизайн3
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Карбюратор очень капризный прибор пока не нашел хорошего мастера измучился( но в минус 35 заводил сам). Прочие мелочи, но все ДЕШЕВО. На буксире не ездил, если и ломалась, справлялся сам. Хотя я не автомеханик, и даже не любитель ковыряться в железе. Для техобслуживания обычно обращался в "гаражный" сервис. Для справки стоимость эксплуатации в пределах 1,5 - 1.8 рубля на км. На седьмом году жизни начала гнить, на девятом году жизни - задние арки насквозь, пороги тоже. Решил продать "как есть" потерял 25000 руб, но за 5 лет и за 130000 км не так уж и много.