| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, управляемость
гнили задние арки (лицевая часть-чуть выше пластмассовых накладок) подводила пару раз система зажигания(или коммутатор или датчик холла) оплавились один раз провода зажигания-вышла из строя катушка зажигания
Машина очень надежная, красивая и комфортабельная- самая лучшая машина в истории автоВАЗа.
куплена была с пробегом менее 10 тысяч. Битая.
после ремонта 2 года простояла в гараже.начали эксплуатацию в 2003(куплена в январе 2000)
2 раза ездили на ней за границу.подводила только система зажигания.На трассе м4 Дон заглохла на обгоне (плохой контакт колодки с проводкой зажигания возле педального узла)
после езды по грунтовке глохнуть стала не только на обгонах:) после осмотра автоэлектриком проблема исчезла.
один раз заменили ремень ГРМ.в том же году продали.
А вот новый хозяин с ней намучился...(на фото с номером 604)
