| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 64 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона
Гремит в салоне все что может. Проклеил все шумкой, все закрепил на саморезы. Один черт не авто а погремушка. Поставил хорощий усилок и 6 динамиков и забыл о грохоте этой пласмассы.
Машинке 21 год, авто выходного дня. На работу пешком 200 метров, а как выходные катаюсь на восмерочке ,.и зимой и летом с полтыка заводится и везет куда надо. Считаю самый лучший авто из советского автопрома. Движок супер. до сих пор (20лет) не разу головку блока не поднимал. Еще стоят родные маслосьемные колпачки на клапонах , а масло не жрет. Раз в год меняю масло и все фильтра. За 20 лет: сожрал 3 глушителя, 1 резонатор, 3 аккумулятора, 1 карбюратор, 1 помпу охлаждения, гранаты ШРУС передка, левый пердний подшипник ступицы. задние стойки амортизаторой, один задний тормозной цилиндр,Ну и пожалуй все. ДТП.Слетел в кувет. Кульбит через крышу в ОГРОМНОМ сугробе. Все стекла, фары целы,не чего не повело. Просто удивительно какой крепкий кузов. Порвали два троса пока трактор вытаскивал ее из кувета из этого снежного плена. Поставили на дорогу, из под капота вымел щеткой снег. Включил стартер и она ласточка завелась. В общем кузов крепкий машинка надежная. В прошлом году загнал сваршикам на яму . Они посмотрели и сказали "А почуму она собака за 20 лет не сгнила". Отвечаю каждые два года в пороги мовиль днище кисточкой бикором или пушечным салом. Хрен чего гнить будет.
