- Управление2
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн2
их практически нет
их очень много,и я их описал
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
их практически нет
их очень много,и я их описал
всем привет.вот и я решил написать свой отзыв. восьмерочка 98г. выпуска, карбюр. покупал в 2008 году, езжу почти год на ней.надежность наших машин всем известна. что было сделано мной за год. кап. ремонт движка-15000 замена порогов 6000. крышка багажника купленная на разборе-5000. ну и так по мелочи. вообщем 30000 тыс в нее вложено. машина в принципе нормальная, ни разу не подвела, зимой всегда заводилась.но вот прошла зима,и машина зацвела.за одну зиму машина зацвела, я в аху.... арки цветут,пороги которые тока недавно менял перед зимой тоже стали цвести,крышка багажника также радует своим ржавым цветом.тогда я был глупый когда я брал эту машину нашего пиз.... автоваза. сейчас буду от нее избавляться. с движкой кстати все нормуль, хотя думал зимой ей кирдык придет, гонял ка псих. в восьмерке нравиться разгон с места. пуляет хорошо,но доходит до отметки 100км/ч.и все машина тухнет, да и самому страшно становиться на гашетку нажимать, жить еще охота. дорогу держит-да она вообще ее не держит,ее всю колбасит на неровностях. вообщем на наш гавно таз больше не сяду. и я не понимаю почему наш народ покупает это гавно? лучше б/у иномарку взять.друг взял гольфа и не париться вообще.сейчас в планах взять либо гольфа-3, либо авдотью-80 б-4. тойота управляй мечтой,жигули рули тем что досталось