Отзыв ВАЗ 2108 1989

ВступлениеНачну с того,что сразу скажу,что к восьмерке я прикепел.Первый автомобиль -это как первая любофь.Ну да ладно.Начну пожалуй.Мой отзыв будет просто историей владения этого автомобиля,поэтому в нём будет всё подряд.История покупки.Я знал,что когда мне исполнится 18 я обязательно пойду в автошколу,но дело это затратное,а денег у меня не было вовсе(собственно они бы и не появились,ибо в денежном вопросе я всегда старался быть независим от родителей).Отучился бесплатно в автошколе от военкомата на категорию С,получил права,а через пару дней получил уже и категорию В. Встал вопрос о приобретении автомобиля.Тут подвернулась восьмерочка.Сеструха как раз продовала.Сама ездила очень мало,ибо боялась,но машинку для нее подготовили.Был качественно откапитален двигатель,коробка,подвеска короче всё было нормально.Под днище я не смотрел,ибо и не знал ,что надо.Знал одно СВОИ плохого не продадут.Зарабатывал я на тот момент копейки ,поэтому даже такую машинку сам позволить себе не мог.Договорились с братом (он тоже в этот момент получил права) скинулись по 10000 и забрали машинку.Машинка была стоячая.Акум был на пороге гибели.Авто,когда прогревался глох.Отвезли карбюраторщику.Он всё отремонтировал.Всё заработало.Ну пришлось еще сделать техосмотр и страховку,но почти все растраты на тот момент пали на брата,так что я не обламывался.Получени водительского стажа.Начали ездить.Естественно были маленькие аварии .Влетел в ВНИМАНИЕ!!! ML 320. Авария произошла из-за моего чайничизма,но Слава Богу водитель(женщина) тоже нормально накасячила .Короче обоюдка.Просила меня взять вину на себя,ибо у нее не было ни каски ,ни осаго,но была послана).Я покрасил крыло из балончика,а вот у мльки обе двери делать надо..Сейчас езжу каждый день на учебу+иногда бомблю.Ведь нужно же как-то город узновать.Поломки+интересные фактыПримерно полгода машинка вела себя очень достойно.Я поднабрался слегка опыта и начал каждый день ездить.Вот тогда и началось .Начал хрустеть шрус.Исправили(1000р).Кстати хватило ненадолго,сейчас уже новый лежит(1000р).Потом потек радиатор .Поставил радиатор +сменил вентилятор на бесшумный(2000р).Тормоза меня всегда не устраивали,но мы с братом ездили и пофиг.Потом какие то нехорошие дядьки выбили стекло,но ничего не украли .Видимо их что-то спугнуло.Поехал в сервис с братиком вставить стеклышко,а заодно проверить тормоза и тут я получил урок на всю жизнь.АВТОСЕРВИС+незнакомые мастера -зло.Они сказали ,что у меня подошли к концу не только колодки,но и диски с барабанами.Всё купил прямо там+работа=8000р.Это просто.........слов нет.Ну ладно думаю,хоть тормоза нормальные .Потом позвонил сеструхе и узнал,что там диски и барабаны тоже новые стоят.Ну что ты будешь делать.Ладно поехали дальше.Сломалась сидушка .Купил б/у(800р).Потом машина начала грется.Купил помпу и термостат(500+500),но второго хватило.Потом в городе порвался тросик сцепления.Это единственный раз,когда машина встала.(что-то вроде 1000 вместе с работой)Летом посмотрел под машинку и подофигел.Днище и пороги кончаются.Ну не критично.Езжу потихоньку.Недавно поменял некотрые сотовляющие передней подвески теперь уже у знакомых мастеров(2500р детали+2500р работа).Кстати чуть не забыл.Нехорошие дяди вернулись и всё-таки осуществили свой коварный план.Была украдена акустическая полка с хорошими колонками,домкрат,жидкости,новый акум.Пришлось всё восстонавливать(1000+500+500+3000).Сейчас еще печка греть перестала,но пока держусь.По поводу расхода топлива.Кушает 10 литров в городе при движке 1.3.Мне это не очень нравится.Про ездуДвигатель 1.3 не дает нужной динамики.даже в условиях города.Про неуважение к данной марки я наслышен,но мне пока не приходилось его на себе испытывать(разве,чтот в самом начале,когда глох или тупил).Был правда момент,когда у меня на вечерок была забрана моя ласточка.Мужчина с 15 летним стажем вождения(работающий кстати водителем) был оббибикнут .Просто смешно.Сейчас ,когда я уже достаточно уверено езжу и рассчитываю свои шаги данное авто+молодой парень за рулём+восклицательный знак делают своё дело.Пропускают все,ибо боятся за своих железных коней.На Каде или трассе динамика меня вполне устраивает.Я езжу 100км/ч в правом или втором ряду никому не мешая.Иногда,конечно,хочется втопить,но машина не позволяет ,да и жалко её.Иногда(очень редко) ,конено,даю ей просираться,ибо надо.А так в городе даже ,если сзади меня едит ока и я вижу,что она едит быстрее меня я ей обязательно уступлю, взяв правее.В городе на восьмерке хорошо.Можно пролезть в маленькую дырочку и уехать,а не стоять.Про Комфорт.Его практически нет.Понтуясь перед друзьями я невольно слишком сильно дернулся и вырвал креления сидухи(Теперь езжу,как в кресле-качалке).Прогорела прокладка колектора,так что теперь срёт она будь здоров.Музыку приходится делать погромче.Пытался починать но накасячил.Сейчас надо ввести в сервис,но даже 1000 р жалко.Она ведь 50р стоит,а замена 1000.Подводя итог.За год машинка попросила примерно 25000, не считая расходных материалов, страховок, техосмотров и резины. Я считаю многовато, но терпимо.Больше половины затрат взял на себя брат (машина то общая),так что мне жаловаться не приходится.Вообще восьмерка для меня верный друг. Я все еще на ней учусь. Все говорят,что дешевые автомобили не жалко,а вот мне восьмерку жалко и вроде хочется взять и вложится в нее,но я всё же понимаю,что это того не стоит, так что езжу пока,а там посмотрим.Это мой первый отзыв, так что не судите строго.