- Управление2
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн3
Она порой заводится.
Уж лучше бы она и незаводилась...
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
64 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Она порой заводится.
Уж лучше бы она и незаводилась...
Ну что можно рассказать о жигульне? О жигулях знаю все. Кому то они нравятся. Типа- ЧЕТКИЙ ТАЗ РАДУЕТ ГЛАЗ...В общем этот отзыв расскажет Тебе о моей ... Блин... написать МАШИНА даже... ммм... неправильно, что ль.Итак. Чего ты вообще отзыв о 08 читаешь? Купить собрался? Как бы провести аналогию... Ну вот смотри... Представь, что это женщина. Да. Уродливая, страшная, вечно воняющая чем то женщина. При этом она очень любит секс. Секс она любит хардкорный и в самых интересных местах. На светофоре посреди города, посреди леса ночью, на трассе и у дома. При этом секс с ней больше похож на изнасилование. Она тебя будит цинично иметь, сношая твои нервы и тело в самых извращенных формах. Самые любимые предлоги для занятия этим... Ёбо...ом это возгорание проводки, проблемы с зажиганием и кузов. Кузов это вообще песня. Походу сперва создатели этого транспортного средства хотели создать мифический ЯЩИК ПАНДОРЫ, но потом (после того как у них процесс был окончен на 99,9 %) планы резко поменялись. Пока не понимаешь причем тут ящик пандоры? Ну там его можно было открыть и нельзя закрыть. ВООООТ. Это про это... Ведро. Приезжаешь ты на работу (допустим), открываешь багажник. Закрываешь... минут этак 50... в итоге психуешь и уходишь в надежде, что это гов.о, кто нибудь отащит, пока ты на работе. Но чуда так и не произойдет. Нафиг она за даром некому ненужна. А ну нет. Тока ЧЕТКИМ ПАЦАНЧИКАМ, ЁПТ). Но они её тоже не угонят, ибо чтоб она поехала её надо ещё завести. Вернее как... Её мотор завести. А она, Жигульня значит, уже заведена на секс. Хардкорный, изврат. Но это после. Как ты уставший придешь с работы к стоянке. Причем сценарий до боли знаком. Сперва вы...ет тебе мозг, а потом тело, душу. ООО) Душу))) Я кажется понял. Её по заказу сатаны собирали, ибо после месяца владения этой машиной, готов душу чертям продать, лишь бы машину сменить.В тот момент, когда она едет (не на эвакуаторе, веревке или операясь своей жоп...й на чьи то руки) а именно едет сама, ты самый... Нет не счастливый... ЗЛОЙ КАК ПЁС ЛЮЦИФЕРА! Ибо там раздражает всё. Всё дребезжит, скрипит, хрустит и отваливается. И вот. Настанет день, когда ты втянешь в себя свою (ставшую уже металлической, машенку) и решишься на то что бы её полностью починить, и ведь починишь, вкинув в это безнадежное занятие вдвое больше, чем реальная цена за это детище отечественного автопрома сумму, она преподнесет тебе очередной подарок, в виде короткого замыкания проводки. (ах... забыл Вам поведать, сударь. Провродка сделана, кажется на спор пьяным дядькой с завязанными глазами. С завода приобладает огромное количество изоленты, оборваных проводов (некоторые из которых заматывать посчитали ненужным) и много, много нелепых недоразумений в виду особенности конструкции. Ну вот... Много написанного, а примеров нет... Расскажу ка я как однажды ехал с Москвы домой. На Ярославском шоссе зимой у меня сначала завис дворник, потом пропала зарядка, после этого потухли фары и начал мигать поворотник (левый) Мало? Мало. Через километров 5 она ещё и загорелась. Но потухла, зараза. (видать дьявол посчитал, что её миссия ещё не выполнена в этом мире). А было дело ехал Тулу. Приходилось вставать каждые 20 километров и чистить свечи. Ибо их закапчивало и машина не ехала. А раз я её с Воронежа на себе пер. Порвался ремень грм. (новый. 2-й за пол года)А раз... Блин. Прям ностальгия...Ладно. Вот Тебе совет, читатель. ОДУМАЙСЯ ГОРЕМЫКА!!! ЭТО ВЕДРО НЕ СТОИТ НЕХ.НА! Считаю, что владельцам этих машин надо памятники собирать (только не на заводе ВАЗ, а то разваливаются через месяц) и денег доплачивать, за вредность.