- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
задняя крестовина кардана имеет очень маленький ресурс работы.буквально каждые 15-20 тысяч надо менять.ну а если пятаки крутить то ещё чаще. на семрке2001 г.в была постоянная проблема с генератором.горели щётки и мосты.не справляется генка с 65м аккумом и нормальной музыкой.раз в 2-3 месяца заряжать приходилось.а в мороз карбюраторная это просто труба,фиг заведёшь..да а так ни чё вроде аппарат.на первой семёрке проездил 150 тысяч.переднюю подвеску не менял ни разу,ни одной тяги.всё в норме было.потом влетел в кочку .лопнуло лобовое стекло и балка,заварил и продал её.так как уже стрёмно ездить стало. не прихотлива и не дорога в обслуживании,по нашим зарплатам самое оно.