- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, тормоза
Все неисправности - из-за некачественных запчастей - см. выше. Запчастей, в отличие от недалекого прошлого, - много, но среди них много пиратских или просто некачественных, что сразу не всегда можно определить. Не нравится - древняя конструкция трамблера. трудности с регулировкой зазора прерывателя, от которого зависит приемистость и экономичность двигателя. Очень грубо работает автомат опережения. Давно пора ставить на классику бесконтактное зажигание с тонкой регулировкой угла опережения из кабины: наши бензины-то очень разные.Такое устройство было даже на древних ГАЗ ММ. Недостаточно освещение панели приборов. И еще: надо ставить светодиодные дневные ходовые огни: я поставил Филлипсовские. врезав их в передний бампер и экономлю топливо. Непрочная наружная окраска: скалывается до грунта от небольших воздействий. Как обычно на отечественных машинах недостаточна коррозионная стойкость кузова, если сразу не поставить локера и тшательно не обработать днище. Давно пора ставить на заводе также защиту картера: на этом кормится целые фирмы..