- Управление1
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Цена.Дешевизна запчастей, Клиренс, Простор в салоне.
Регулировка положения замков дверей не поможет,все четыре двери будут закрываться только с полного размаха, я к этому привыкнуть так и не смог. Сборка кузовов отвратительная, по началу когда кузов ещё не потерял жёсткость, и в сочетании с мягкой подвеской от езды даже складывалось приятное впечатление бесшумной, собранной как тугой мячик машины. Но это только на первых 4 тысячах км., далее кузов машины буквально начинает неотвратимо "дышать" даже при очень аккуратной езде, просыпаются сверчки в салоне. Сборка кузова значительно отличается от семёрок прошлых лет. Даже невооруженным глазом видны безобразно приваренные усилители подкрылков которые видно из моторного отсека, так же вы можете заметить на любой машине последних двух лет выпуска над задними дверьми (где жёлоб) безобразные следы то ли от болгарки, то ли от шлифовальной машинки, которой обрабатывали перед покраской, так-же ужасающе кривые зазоры между дверьми и центральной стойкой кузова.И наконец причина которая окончательно подтолкнула меня продать этот автомобиль: когда я приподнял машину чтобы поменять переднее колесо, я обнаружил (специально померил) что передний дверной проем меняет геометрию относительно двери на 9-10 мм.!(замерял в районе замка) У меня 10 и летнем ваз 2115 кузов был намного жёщче.