| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дешевые запчасти ремонт возможен в любом автосервисе на этом все заканчивается
придется большую часть своего свободного времени проводить с машиной
Начну свой отзыв с того, что машина досталась мне бесплатно за 0руб, новой в 2007 году, но это другая история, до этого была ещё одна семерка, поэтому новшеств я не ждал, кроме как вместо карба стоял инжектор. Первое впечатление такое, что экономят на всем, решетку радиатора заменили на черную пластмассу, зеркало одно, уродливое в которое ничего не видно и т.д.Итак 2000 – замена сальника на хвостовике по гарантии, заводской брак.30000 – замена тросика газа и открывания капота, причем порвались в одно время в -25 градусов, все проклял, пока ходил за буксиром.37000 – замена датчика скорости40000 – замена шаровых опор, заводские стучать стали, жаль конечно, что они не проходили дольше, теперь это будет как расходник, ведь это классика47000 – замена рулевых наконечников55000 – замена заднего редуктора – это то,чего не ожидал, родной стал выть не по детски, пришлось поменять, повезло, откопал мост с советских времен.Вроде все, ну конечно масло каждые 10000, свечи, фильтрыда сейчас машине 3 года, и конечно же пошли рыжики по всем злачным местам, конечно список небольшой за 3 года, но я думаю что все впереди, скор посыпится!Хочу сказать, что машина идеальное решение для тех, кто хочет научиться ездить и вроде не жалко, и запчасти есть в любом магазине и сделать могут в любом автосервисе.Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! Да для тех у….в, которые обсирают отзывы об Вазах, уважайте мнение других!
