- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Идеален для своего времени.
Отстал в дизайне.
Привод |
Идеален для своего времени.
Отстал в дизайне.
Когда гнал домой новую семёрку инжекторную, встретился с дальнобойщиком, который хвалил её за семь лет владения не заглядывая, потом он сменил её на Тойоту, как гарантию вечного без поломок по обслуге автомобиля."Семёрка прожорливая", - сказал продавец автомагазина. "Отличная машина" - сказал владелец Пассата на Семёрку, но сборка желает лучшего - люфт руля завышенный на первом же техосмотре, тормоза вразнос. Для балансировки на трассе спереди и сзади под бамперы поставил металлопрофиль потяжелее как противовесы на тракторе - ни разу с трассы не улетела в плохую, дождливую, снежную погоду с гололёдом. Пустая, непригруженная летит в аварию. В сухую жаркую погоду не идёт совсем на разгон, в холодную влажную прёт во всю! Если бумажный воздухофильтр сменить на фильтр нулевого сопротивления - капитально пойдёт. На пуск отличная. При капризах сразу меняю все свечи.Салон и багажник просторные, дизайн отстаёт по времени обновления. Светооптика - отвратительная. При паспортных 8-ми литрах расхода удаётся тратить 5, 6 литра. Слабоват крутящий момент. По безопасности кузова Мицубиси.