- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Хорошо ведет себя на дороге, недорого в обслуживании и ремонте, малый расход топлива. Танк.
Трудно проверять уровень масла в коробке, в соответствии с ТО частая регулировка клапанов.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
74 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Хорошо ведет себя на дороге, недорого в обслуживании и ремонте, малый расход топлива. Танк.
Трудно проверять уровень масла в коробке, в соответствии с ТО частая регулировка клапанов.
Очень удобный автомобиль из разряда "рабочих лошадок". Большой комфортабельный салон. Высокий просвет. Экономична. Легка в обслуживании и ремонте. Недорогие комплектующие и запчасти. Из недостатков, при обслуживании этих типов автомобилей: в частности моего, а брал его по утилизации через салон в Туле у Белых Ворот. Пока проводилась предпродажная подготовка, на автомобиле поменяли: вентилятор отопления, главный тормозной цилиндр сцепления, помпа накрылась на 30000 км, еще какой то датчик. Все это в первый год. Впечатление осталось о салоне не очень. Но поменяли по гарантии. В автомобиле не нравиться то, что: на автомобиль были уставлены пластмассовые ручки, которые фактически все пришлось заменить на металлические. Клапана приходится регулировать через 10000 км. Цена и качество за небольшие деньги. Хорошая проходимость по дорогам.