- Управление3
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
То, что надо, для начинающего водителя
Довольно много поломок при небольшом пробеге
Седан | Кузов |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
То, что надо, для начинающего водителя
Довольно много поломок при небольшом пробеге
Что бы не говорили о продукции АВТОВАЗа, мне машина нравится. Не жалею, что после автошколы, практически не умея водить, купила "семерку" - тяжело в учении, легко в бою. Внешность, можно сказать, "ретро", даже интересна, если сравнивать с современными машинами. Салон достаточно просторный спереди, два человека на передних сидениях не задевают друг друга локтями; если отодвинуть сидение до упора назад и поднять спинку, можно устроиться с относительным комфортом. Сзади, конечно, не сядешь, если передние сидения отодвинуты до упора. Машина со спокойным характером, весьма проходимая, с отличным обзором, четким переключением передач, тугим рулем (считаю это плюсом), хорошей комбинацией приборов (наблюдая показания спидометра-тахометра-экономайзера, быстро учишься экономии :-) ). Хотя тяжеловата для женщины; и достает по мелочам, хотя чинится быстро, при наличии мужчины, слегка разбирающегося в технике. Вывод: хорошая машина для деревни, для поездок на дачу, для мужчины с руками из нужного места.