- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн3
управляемость
Ну теперь то что было заменено за это время (не считая фильтры и прочую мелочь): - корзина сцепления вместе с диском на усиленную по-моему фирмы «Sacks» точно не скажу, кстати оказалось что стояла с завода корзина от ВАЗ 2101. - свечи поставил Bosch. - потек кран печки, и был заменен на шаровый, поменял антифриз на Ravenol, масло моторное полусинтетика «Shell Helix». - были поставлены электростеклоподъёмники, на стандартном подъёмники начало выгибать одну из тяг. Ну а теперь о плюсах и минусах. Плюсы: неплохое управления до 100 км/ч, маневренная, ничем не напрягает задний привод главное научиться правильно выходить из заносов, а на переднеприводной совсем легко потом, удобные кресла с боковой поддержкой, удобная панель приборов, хорошая проходимость, недорогие запчасти, поддаётся ремонту в гаражных условиях. Минусы: плохая аэродинамика особенна заметно после 140, оббивается край капота от камней, медленно разгоняется после 140 совсем не хочет, максимальная скорость которую я смог развить была около 165 км/ч. Просто я думаю что любую машину какая бы она не была, каждый будет переделывать под себя, и в каждой машине можно найти свои плюсы и минусы. Буду рад если кому-то будет полезно моё мнения об этой машине.