| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
некачественны в/в провода, датчик включения вентилятора системы охлаждения - просто замучал, не удовлетворяет блок предохранителя - все пока)))
Общие впечатления.
Поскольку это мой первый автомобиль и учитывая то что я сам обслуживаю, ремонтирую автомобиль. Очень нравится и поднимает настроение. Получаю огромное удовольствие.
На сегодняшний день автомобиль находится в хорошем состоянии. Ломается очень редко, но требует достаточного внимания.
Двигатель в купе с 4 ступенчатой коробкой передач в городе просто радует. на спидометре перевернулись числа еще 23 тыс. км. назад.
Открыв двигатель и изучив его состояние был приятно удивлен тому что износ, задиры и выработки на рабочих поверхностях - отсутствует.
Не став особо заморачиваться глубокими переделками, согласно собственного бюджета закупил расходные материалы и необходимые для ремонта резинки, прокладки, сальники, и т.д.
Поучил заводскую компрессию и неплохую динамику. Ездил довольный как слон.
