| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, стоимость обслуживания, управляемость
менял крестовины карданного вала, колодки передние ,задние, масло везде своевременно, очистители ветрового стекла, моторчик в системе обдува салона. Все меняется очень просто, с запасными частями проблем не возникло
Шестёрочка это огонь машина!!среди всего ряда отечественной вазовской классики, помоему, это лучший экземпляр, салон не бренчит, зимой жара, привлекательный внешний вид. что хочу сказать по подвеске: для этого автомобиля она превосходна, главное чтобы все узлы были не изношены.Ничего лишнего в салоне не присутствует, все преключатели и включатели находятся перед глазами, а главное по руками.
