- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
- дешевые запчасти
- качество запчастей
Привод |
- дешевые запчасти
- качество запчастей
Купил шестеру в 2004 году при 29 тыс на спидометре у знакомого. Откатал за 2 года 25 тыс. По трассе крейссер 100-110 км/ч, может и больше, только для движка и ходовой не пользительно. За город по проселкам куда хочешь (в разумных пределах не устраивая кэмел-трофи). Тазик первым хозяином был нормально на сервисе обработан, до сих пор состояние кузова идеальное (у нас редко сыпят соль на дороги).Ни разу нигде не стоял - доезжал до сервиса по-любому. Ес-но свечи-масло-фильтры как положено, 2 раза в год диагностика движка с промывкой карбюратора на сервисе и ходовой . Сам ничего не делаю. В этом году думаю шаху продать и взять новый тазик типа 15, поскольку с обслуживанием иномарок у нас тут беда, а на тазики всяких мастеров хватает. Только пишут тут про новые тазики вещи просто страшные. Хотя я думаю, что просто ездить нормально надо и за машиной следить, на сервисе не экономить, если у самого руки не из того места растут. Впечатления самые положительные. Дешёвая.