- Управление5
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена5
- Дизайн1
расход топлива, стоимость обслуживания
Постоянно ремонтировал подвеску. Совет, если не хотите её часто ремонтировать поставьте все резинотехнические детали (саленблоки, втулки и т.д.) из полиуретана, конечно он стоит дороже, но подвеска становится не "убиваемая". Шумный салон. Шумоизоляция всего решает все проблемы. Двигатель "ревёт" на больших оборотах. Карданная передача долго не служит. Подшипники передней подвески (давно надо было поставить нерегулируемые подшипники). Сальники полуосей если меняете, то только на импортные. Требует доработки электрооборудование (сильный нагрев предохранителей), дорабатывается путем замены на блок предохранителей от Волги. За руль такого авто, после 2115, уже не сядешь, если только жизнь не заставит.