- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
низкое качество деталей на рынке. раз на раз не приходиться.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
72 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
низкое качество деталей на рынке. раз на раз не приходиться.
тазику 23 года, пробег более 300 000. что нравится сама подсказывает о своих проблемах, если не лезть от густого ума куда не надо например в карб, и не накручивать как попало тио заводится в любой мороз без проблем, главное чтобы масло не застывало.разлетался шкив на помпе так 50 км добирался без охлождения и зарядки. разгонял до 150 и накатом. так 5 часов :-). доехал. 10 минут и далее в дорогу. закипал двигатель, предохранитель отвалился в жару, залил 2 литра растрорителя на 40 литров бензина и прогнал по трассе, чтобы кольца откипели. нормально уже 2 года бегает после этого. поставил 8 - ой карб, динамика улучьшилась и как ни странно расход убавился по городу на литр на сотню. и работать стал ровнее двигатель. Кузов до сих пор на зависть.
в общем доволен. главное антикорозийную обработку провести. залить во все щели масла и промавилить.