| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 15 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Меняла: лампочки стоп-сигналов, предохранители аккумулятора, кран печки, ремень передачи (не уверена что правильно назвала, вообщем, при его неисправности раздаётся свист на 1-2 скорости), свечи зажигания. Вроде всё! Для новой машины много, но учитывая, что это ВАЗ, считаю, что отделалась лёгким испугом...
Нормальная рабочая лошадка за свои деньги! Много плюсов: изначально дешёвая, зап.части не дорогие, высокий клиренс и хорошая проходимость по бездорожью, не угоняемая, без проблем заводилась при -25, простояв несколько дней на улице и т.д. Минусов тоже немало, если сказать в общем, то машина НЕ КОМФОРТНАЯ и НЕБЕЗОПАСНАЯ!
Серьёзных технических проблем мне моя девочка за 2,5 года не доставляла, видимо сказывалось, что вожу машину я аккуратно. "Несерьёзных" проблем было много (см.ниже). Впрочем, они решались без особых усилий, благодаря знакомым умельцам из автосервиса.
Максимально по трассе разгонялась до 120. Летом ничего, дорогу держала, а вот зимой, на скорости больше 90 уже начинала вести себя кое-как, причём зимние шины стояли хорошие, импортные. По поводу шумоизоляции на таких скоростях даже не буду писать, одним словом, лебединый вой вместо песни!
В целом машиной довольна, по соотношению цена - качество.
