| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Отличная машина за свои деньги. Экономичная, дешевая в эксплуатации и в ремонте. При должном уходе и умении ремонтировать будет служить. Ресурс зависит от кузова.
Устарелая конструкция, небезопасная при авариях. Часто требует ремонта.
У меня была пятерка 1991 года выпуска. Тоже первая. Есть с чем сравнивать- сейчас в эксплуатации три машины- субару, седьмой фолькскварен гольф, пежо партнер. До этого была жигули девятка, форды - скорпион, фиеста, хундай соната, лэнд ровер, мерседес ашка, пежо 105 и 106. Пятерка нормальная машина за свои деньги, меня ни разу не подвела, доезжала до дома даже на трех цилиндрах. Сам никогда не чинил. Ремонт был копеечный и везде. Если сравнивать с бушной иномаркой, то проигрывала, но не дай бог иномарка начнет сыпаться- жигулями нужно было вкладывать в ремонт, проверено. Крутая машина стоит денег, нет денег- покупаешь то, на что хватает. На грош пятаков не купишь, по цене и качество, и комфорт.
