- Управление3
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн3
Недорогие обслуживание и ремонт.
Низкий комфорт, низкая динамичность, карбюратор, безопасности ноль.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
72 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Недорогие обслуживание и ремонт.
Низкий комфорт, низкая динамичность, карбюратор, безопасности ноль.
Всем доброго здравия! Про данный авто что-либо нового сказать (написАть) сложно. Рабочая лошадка, неприхотливая, недорогая в обслуживании, а если знаком с техникой не понаслышке, то и в ремонте. Свою прямую функцию: приняв на борт 3-х пассажиров и "набив" багажники всякой всячиной, отвезти всех и всё на дачу без особых проблем, выполняет.Конечно эта машинка с комфортом и динамикой не дружит, но эти параметры вторичны. Хотя мне заднее сидение Жигулей из-за своей мягкости нравится больше, чем жёсткие скамейки многих иномарок. Вообще, если человек не водил другую машину, то ВАЗ 2105 очень даже не плохая машина. Всё познаётся в сравнении. Я машину не выбирал. Это авто жены, вот я и водил Ладу несколько лет. Водил бы и дальше, да безопасность у неё хромает, а у меня сынишка малой, вот и решил взять иномарку, что бы подушки безопасности и все дела... Вообще нормальная машина для тех, кто не располагает средствами, но кому надо перемещать себя и некоторое количество груза на некое расстояние (сам дальше Владимирской области не ездил, поэтому пределов выносливости машины не знаю). На самом деле на ней хорошо учиться водить - освоил и любые машины потом водятся "на раз".