- Управление3
- Надежность2
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн3
для каждого свои!
очень много всех не описать
Седан | Кузов |
Привод |
для каждого свои!
очень много всех не описать
Была как то у меня машина - ваз 2105 (пятерка).Внешнее состояние среднее, технически всё отлично, но не иномарка.Я на этой пятерке, пережил две аварии, одна из которых была в лоб.С большими трудностями я её востоновил, но нужно красить.Что касается железа то оно практически не гнило, хотя машинка 1988 года.Каждый год чистил карб, менял колодки. Подвеска была под нагрузкой каждый день. Ездил по огородам по проселочным дорогам. Подвеска не УБИВАЕМА!Она была у меня чисто для работы, и что интересно не подводила в не ловких ситуациях.Печка грела зимой и летом. Летом в машине ваще египет был, а зимой так "сочи"Ни каких наворотов в ней не было, за 30 лет в движок никто не лазил, решил попробывать на последок что моя рабочая лошадка может - разогнал до 140 кмч. дальше страшно, всё трещит, машину виляет из сторону в сторону.И я её убил конкретно именно технически, на скорости 100 кмч включил первую передачу. Заглохла и больше не заводилась.Продавал по запчастям, выручил около 20 тысяч.В целом неплохо так считаю я.